极板
极板是是蓄电池的核心部分，它由栅架和活性物质组成。栅架是由铅锑合金浇注而成，加锑的目的是提高机械强度和浇铸性能。活性物质主要由铅粉、添加剂与一定密度的的稀硫酸混合而成。
隔板
为了防止相邻正负极板彼此接触而短路，正负极板之间要用隔板隔开。隔板的材料有木制、微孔橡胶和微孔塑料等。
电解液
电解液是用纯净硫酸和纯净蒸馏水按一定比例配制而成的溶液。电解液比重在1.28左右。
外壳
外壳是用来装电解液和极板组，使蓄电池构成一个整体。外壳材料有硬橡胶和塑料两种。
联条
两天的作用是将单格蓄电池串联起来，提高整个蓄电池的端电压。
接线柱
普通铅酸电池首尾两极板组的横板上焊有接线柱，接线柱有圆锥形、L型和侧孔型三种。为了便于区分，正接线柱上或旁边标有+”或“P"记号，负接线柱上标有”-"或“N“的记号。
铅蓄电池的两组极板插入稀硫酸溶液里发生化学变化就产生电压。通入直流电时(充电)，在正极板上的氧化铅变成了棕褐色的二氧化铅(PbO2)，在负极板上的氧化铅就变成灰色的绒状铅(Pb，也叫海绵状铅)。铅蓄电池放电时，正负极板上的活性物质都吸收硫酸起了化学变化，逐渐变成了硫酸铅(PbSO4),当正负极板上的活性物质都变成了同样的硫酸铅后，蓄电池的电压就下降到不能再放电了。此时需要对蓄电池充电，使其恢复成原来的二氧化铅和绒状铅，这样，蓄电池又可以继续放电。
免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：种在购买时一次性加电解液，以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。
掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。